Il presente lavoro si inserisce nell’ambito della riflessione di carattere politico-istituzionale avviata nel corso dell’ultimo anno dal Centro Studi Demetra[1], anche attraverso l’assegnazione di una specifica borsa di studio, sulle potenzialità di sviluppo economico, correlabili ad una integrazione della gestione delle infrastrutture logistiche di porti ed aeroporti, prefigurando un percorso di carattere normativo e di riforma codicistica che affronti il tema della privatizzazione dei porti sulla base della positiva esperienza maturata nel settore aeroportuale. l’occasione per un’importante discussione tesa a dare un ulteriore slancio all’attuale dibattito istituzionale sui porti, con particolare riferimento all’ipotesi di una loro privatizzazione, prendendo a modello[…]
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